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    LNG加氣站全套設備
    LNG加氣站全套設備 LNG加氣站,LNG加氣站設備,LNG加氣設備,LNG設備 LNG加氣站:是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。主要設備組成:LNG儲罐、全功能泵撬、LNG加液機。LNG儲罐可暫用槽車代替。
    LNG加氣站設備介紹 LNG加氣站:是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。主要設備組成:LNG儲罐、全功能泵撬、LNG加液機。LNG儲罐可暫用槽車代替。 LNG加氣站主要功能模式如下: 加氣功能:儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓,通過加液機向汽車加液 卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內LNG抽至LNG儲罐 增壓功能:將儲罐內部分LNG注入氣化器氣化成BOG進入儲罐,當儲罐壓力達到設定壓力時停止 調溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐,當液體溫度達到設定溫度時停止。 一般純LNG加氣站由:LNG儲罐,泵撬及潛液泵,儲罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器(工藝流程不同,這三個氣化器也會有相應的變化),加液機等組成。 一.LNG儲罐 作用:用于LNG液體存儲。 外形:立式儲罐、臥式儲罐 絕熱材料:真空粉末(朱光砂);纏繞式(玻璃纖維) 日蒸發率:<0.3% 設計最高工作壓力:1.2MPa 安全閥開啟壓力:1.25MPa 耐壓壓力:<1.6MPa 設計溫度:-196℃ 工作溫度:-162℃ 儲罐的使用注意事項: 1.有雙根部閥的儲罐,靠近儲罐則的閥門,應常開。 2.卸車時,建議儲罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%(廠家給出為幾何容積的85%-95%),使用余量不能低于10%。 3.儲罐壓力高時,不一定為儲罐有問題,應考慮整個系統的漏熱和存液時間等情況,一般在壓力超過1.1MPa時需進行排放泄壓,儲罐長時間處于高壓狀態會影響儲罐夾層真空的壽命。 4.儲罐出現大量的長時間的冒汗或結霜,且壓力不停快速上漲時,應考慮其真空失效,應進行緊急處理,手動排壓,轉移罐內的LNG液體。 5.儲罐建議每隔一年進行一次真空檢測,儲罐為熱罐時真空度小于1pa,儲罐為冷罐時真空度為小于0.5pa(0.00375TOF)為合格。 6. 儲罐不能帶液運輸,長時間停用時應排放掉罐內的LNG液體。 7. 儲罐屬壓力容器設備,根據中華人民共和國頒布實施的《壓力容器安全技術監察規程》要求,安裝、維修、改造壓力容器,需有相應資質的單位到當地質檢部門進行告知,獲得許可后才能進行安裝、維 修、改造。 二.LNG加氣機 工作介質:LNG 加氣速度:3~80kg/min 計量準確度:1.0級 重復性:0.5% 工作壓力:1.6MPa 設計溫度:-196℃~55℃ 真空模塊設計 高亮度大屏顯示,可調節計量單位 雙重拉斷保護 標配真空加氣軟管 可選配防爆小標打印機 金屬鍵盤配置 加氣機的使用注意事項: 1. 加液機每次上電之前,應先檢查儀表風壓力是否足夠(>0.4MPa)。 2. 加液機通電后,小循環閥門應起跳,特殊設置的除外;顯示屏應顯示最后一次加液的數據。小鍵盤旁屏幕上應顯示加注空閑。 3. 應盡量少的進行大循環預冷,可以根據化霜的情況或環境溫度來判定,環境溫度高時,可適當增加大循環的次數。 4. 加液機的流量計為質量流量計,實體部分并不是真空,內部充裝了惰性氣體,所以在長時間工作時會結霜。但不建議對流量計保溫,否則會影響計量精度。 5.加液槍每次操作前,應先對其進行吹掃,特別是內密封環處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。 6.加液槍密封墊極易損壞,且成本較高,操作時,應雙手均衡用力,先泄壓,然后壓緊手柄平穩的拔出。 7.加液槍的內密封墊損壞時,拔下加液槍會出現泄漏現象;如果加液時發生泄漏,一般為外密封圈損壞。外密封圈比內密封墊更易損壞,內密封墊損壞時,極易傷人。 8.加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數計算,所以盡量減少加液槍的插拔次數,在不使用時,可以把槍放在掛扣處,不用插在加液機的槍座上。 LNG加氣機 三.LNG泵撬 工作介質:LNG; 充裝速度:≤160kg/min 工作壓力: ≤ 1.6MPa 設計溫度:-196℃~55℃ LNG泵撬使用注意事項: 1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關閉,安全閥進口截止閥門應處于開啟態,氣動閥全部關閉處于自動狀態。 2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀,嚴禁打開該真空咀,否則真空會全部失效。 3.LNG泵撬部分元件只有少數工況時才接觸LNG液體,所以工作有可能發生泄漏,在泵撬工作應注意巡察。 4.應每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門 5.每月應進行一次放散管殘液排放操作,雷雨天氣時禁止操作,夏季應縮短為15天一次,雨后應立即進行排放操作。 LNG泵撬 四.LNG低溫潛液泵 型號:TC34 輸送介質:LNG 流量:340L/min 電機功率:≤11KW 轉速:1500~6000r/min 泵池工作壓力:1.6MPa 蒸發率:≤ 50%/d 潛液泵使用中的注意事項: 1.程序在進行自動運行時,泵的進出口壓差參數不能設置太低。 2.潛液泵正常工作時,變頻器上顯示的電流應大于4安培以上,低于22.5安培。 3.手動模式,需要啟動潛液泵進行工作時,潛液泵必須預冷完成后才能啟動,以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。 4.潛液泵運行時聲音小,輕快明細,同時振動非常小。 5.ACD潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。 6.設備長時間停用或維護潛液泵時,泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封,待泵池恢復成常后再進行相應的操作,以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵,容易造成冰堵,且銹蝕潛液泵部件。 LNG低溫潛液泵 五.閥門的使用注意事項: 1.部分低溫閥門在正常工作過程不可避的會出現泄漏的現象。 2.低溫閥門一般易在填料處發生泄漏,維護操作時,應泄壓后,帶上防凍手套進行。 3.閥門出現關不嚴時,一般為密封墊損壞,或密封墊上有異物,如密封墊損壞則需進行更換,有異物時,拆卸清理后即可使用。 4.手柄卡住不能操作時,應仔細檢查填料處的卡帽是否擰得太緊。但切記勿用扳手或輔助加力桿開關,以免損壞氣缸等部件。 5.低溫閥門的閥桿與低溫介質接觸,切記加注潤滑劑 。 6.閥門的日常檢查項目主要有以下內容: (1)填料壓蓋處有無泄漏; (2)閥桿表面是否有雜質或劃痕; (3)氣源接口處有無泄漏; (4)氣缸螺栓、螺母有無松動; (5)確認開啟或關閉的指示; 六.安全閥的使用注意事項: 1.盡可能少的避免安全閥兩端的截止閥同時關閉,造成安全閥起跳。 2.低溫安全閥起跳后,容易冰堵不回座,造成關閉不嚴一直排氣的現象,這時需要將安全閥下面的截止閥關閉,讓安全閥恢復為常溫后再打開,一般能正常關閉。 3.安全閥的進口的截止閥在正常使用時應處理鉛封開啟狀態,且安全閥出口不能安裝閥門等器件。 4.安全閥的起跳壓力一般為管道最高工作壓力的1.1倍,不能隨意進行調整。 5.安全閥應通過質檢部門檢驗后才能投入正常的使用。 七.電子閥的使用注意事項: 1.LNG設備使用的電磁閥,大部分是SMC品牌的防爆型兩位三通先導式電磁閥。 2.先導式電磁的結構和工作原理決定了它在正常工作時,電磁閥進口需要0.2MPa以上的壓縮氣體才能正常工作,所以建議在使用設備時,最好先讓儀表風系統工作,讓儀表風壓力升至正常的范圍后,再操作設備。 3.電磁閥的泄氣孔不能堵塞,特別是加液機內部的電磁閥,否則會嚴重影響計量精度。
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